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【Acer】ES1-531-C76M 15吋筆電-黑(N3150-4G-500G-Win10)

















●型號：ES1-531-C76M(黑)
●螢幕尺寸(解析度)：15.6" 鏡面(LED背光) (1366x768)
●處理器：Intel Pentium N3150 (1.6GHz/2.08GHz)
●記憶體(內建/最大)：1x 4GB DDR3L 最大8GB
●硬碟：500GB
●顯示：Intel HD Graphics
●光碟機：N/A
●作業系統：Windows 10 64位元
●尺寸(mm)：381.6 (W) x 258 (D) x 26.1 (H) mm
●重量：2.4 kg(w/ 3 cell Battery)
●保固：台灣2年
●配件：變壓器/電源線/電腦包/滑鼠
●輸入輸出介面(I/O連接埠)
Card Reader：SD card reader
USB 3.0：1
USB 2.0：2
HDMI：Y
Acer Converter port：N
External display (VGA) port：N
耳機/喇叭輸出：Y
麥克風輸入：Y(與耳機/喇叭輸出共用jack)

●通訊
無線網路：802.11bgn
藍牙：BT 4.0
區域網路RJ-45：Gigabit Ethernet

●視訊：0.3M (640x480)
●音效
Dolby：N
built in speaker：Y
High-definition audio support：N
MS-Sound compatible：N
Built-in microphone：Y

●電池：36 Wh 3220 mAh 3-cell
●保固：台灣2年

備註：以上規格僅供參考，如有任何問題，請依原廠公告為主。















保固期

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台鐵與產業工會衝突白熱化！台鐵局昨表示，已對春節連假未按規定出勤員工寄出曠職通知單，總數多達370人，創下台鐵史上最多曠職懲處紀錄。產業工會亦不甘示弱，決在9日走向總統府，向蔡英文總統高喊：「台鐵局違法濫權，絕不接受秋後算賬！。

曠職4天 記2大過免職

台鐵局人事室副主任卓有章表示，370多人中大多數為缺勤2或3天，連續4天未到班者則是少數。而依規定，若連續曠職達4天，就要記兩大過免職，其餘則視情節予以記過、申誡。

卓有章指出，記一大過以下只要由所屬單位裁決即可，記大CP值超高過以上就要送局覆核，並召開人事考懲會議，屆時將有勞、資雙方代表列席，最快16日開考懲會，程序走完，曠職4天就會被免職。

員工在確認收到曠職通知單後，有3天可提出申訴，台鐵處理類似事件均依相關規定，過去確曾有人因連續曠職4天遭免職，並非針對產工會幹部秋後算賬。

北市勞動局：台鐵濫權

產工會理事長王傑對於台鐵局大動作懲處相當不滿，同時發出強烈聲明指出，北市勞動局已針對產業工會依法休假一事回函，指國定假日依法休假需經員工同意才可挪移，亦須員工同意才能出勤，員工請假於法有據，「台鐵局違法濫權，絕不妥協這種秋後算帳的可惡行徑」。

台鐵局運務處長張錦松指出，現行的「3班制」（日夜休）排班方式，是在民國78年經過勞資協商，雙方同意後實施至今，該排班方式每周均有2個以上輪休日，且2班之間的間隔達24小時，經勞動部解釋，輪班制連續24小時休息視為一日，符合一例一休的規定，且台鐵亦與主要的企業工會完成協商溝通，完全依法辦理。

28年前協商 今仍適用

張錦松強調，台鐵員工是經過國家考試錄取，自然具備公務員身分，但又根據《勞基法》規定，國營事業單位的人員又可被視為勞工，可說擁有雙重身分，「員工當然可以依《勞基法》爭取權益，但也別忘了自己同時是公務員」。

張錦松說，台鐵身為大眾運輸事業，肩負著公共交通的特殊角色，由於季節及尖、離峰等特性，不管是營運或維修保養，都需要同仁日以繼夜的24小時輪班，才能提供旅客安全的服務。台鐵歡迎所有員工一起來討論合理、合法並且符合員工需求的班表，但是絕不能夠影響到疏運，或甚至是把旅客權益當成籌碼。

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（中央社伊斯坦堡5日綜合外電報導）有線電視新聞網土耳其頻道（CNN Turk）報導，土耳其愛琴海城市伊茲米爾（Izmir）今天發生爆炸，救護車被派往現場。 伊茲米爾一個法院附近至少有一輛車起火燃燒。 根據土耳其多安通訊社（Dogan News Agency）記者，至少3人在這起爆炸中受傷。1060105

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